19 marzo 2011

La Sociedad de Río Grande sigue "penalizada" y postergada por Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas, S.A. pero definida como Empresa del Estado Nacional, nos sigue "penalizando" a los ciudadanos de Río Grande, también argentinos y de extrema latitud geográfica lo que nos hace "aerodependientes".

Además, para nosotros el servicio aéreo es un "servicio público de naturaleza esencial" y sin embargo la "Compañía de Todos" decide unilateralmente medidas que se contraponen a nuestros intereses de sociedad por el bien común.

Por ejemplo:
1) Aerolíneas dispuso "desprogramar" la 2da frecuencia que teníamos ganada a partir de Julio (2 vuelos diarios con uno nocturno) y al día de hoy no da respuesta al reclamo de conocer las causas de este nuevo cercenamiento a Río Grande.

2) Ahora también Aerolíneas dispuso que los pasajeros de nuestra ciudad sean "castigados" con el costo de aterrizar y despegar de EZEIZA, siendo la única frecuencia de cabotaje que operará desde ese aeropuerto.
Por qué a nosotros??..No sería más entendible que lo hicieran con las escalas que tiene más vuelos, para que puedan elegir al menos ?...

No hay explicación lógica y tampoco se brinda información de prensa en ese sentido.

Evidentemente seguimos siendo considerados pasajeros de 2do nivel para Aerolíneas.
A pesar de operar con un vuelo diario que supera el "umbral de rechazo" en un 90% durante TODO el año.
Y considerando además que, un 40% de la gente de Río Grande se ve obligada a derivar sus viajes por Ushuaia, ante la escasa oferta de plazas disponibles por nuestro propio aeropuerto.

Creo que ha llegado el momento de "movilizarnos" para cambiar esta situación !!
Se está gestionando a nivel Diputados y Senadores, pero no alcanza.

José Heredia
Río Grande. Tierra del Fuego
Idóneo en Turismo Reg. 3216

08 marzo 2011

Colazo ya es Candidato a Intendente de la Ciudad de Río Grande

El senador nacional Jorge Colazo confirmó que será candidato a intendente de Río Grande en las elecciones de junio. Para ello ya comenzó a trabajar en el armado de un espacio de neto arraigo comunal, luego de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación decidiera analizar la apelación presentada por su defensor, Luis Ricca (ver), a la inhabilitación para ocupar cargos públicos que le impuso la Legislatura provincial cuando lo destituyó como gobernador. De esta manera, el fallo de los parlamentarios quedó automáticamente en suspenso, lo que le permite a Colazo participar en los comicios.

“Voy a ser candidato a intendente de Río Grande y para ello estamos trabajando en la conformación de un espacio de raíz municipal”, dijo el.

A ello agregó que “estamos definiendo la integración de los equipos técnicos que formularán nuestra propuesta de gobierno, pero más allá de eso los principales lineamientos de nuestra propuesta están definidos”.

Asimismo, destacó que esa plataforma “también se nutrirá con las propuestas que se definan a partir de los aportes de los vecinos”, para lo cual “estamos en contacto permanentemente a fin de escuchar sus reclamos y planteos”.

Colazo sostuvo que no piensa “en un armado provincial” y tampoco definió si habrá acercamientos a alguno de los futuros candidatos a gobernador. Lo que sí anunció es que “estamos manteniendo contactos con referentes sociales de la ciudad, que junto a compañeros que trabajan conmigo desde hace mucho tiempo conformarán la lista de candidatos a concejales”.

No obstante, señaló que su proyecto estará en sintonía “con la política que está implementando la presidenta Cristina Fernández” para lo cual “estoy dispuesto a dejar la Senaduría a fin de acompañarla desde la Intendencia porque entiendo que es el mejor proyecto para el país, para la provincia y para Río Grande”.

Por otra parte, respecto a su situación judicial, Colazo remarcó que “la apertura del expediente por parte de la Corte nos permite participar porque la inhabilitación queda suspendida automáticamente hasta que haya una decisión de fondo”, en tanto se apoyó en la “jurisprudencia existente” para descartar la posibilidad de que prospere cualquier pedido de impugnación a su candidatura que se pueda llegar a presentar.

“Quiero ser intendente porque en la ciudad todavía quedan muchas cosas por hacer y entendemos que tenemos las herramientas para dar respuestas a las necesidades de la comunidad”, concluyó Colazo.

Fuente: Blog Crónicas Fueguinas

07 marzo 2011

¿Por qué participar en Política?


¿Por qué participar en Política?


“Dejar de quejarse y esperar; abandonar el cómodo lugar del diagnóstico de mesa de café, de críticos espectadores de lo que nos hacen los políticos, enterrar la idea paralizante de destino y hacer una reflexión introspectiva sincera, acerca de lo que nosotros mismos hacemos o dejamos negligentemente de hacer respecto de nuestras obligaciones políticas como ciudadanos.”

Aquellas cosas que más nos desgastan tienen que ver con esta conducta por la cual los problemas políticos, económicos y sociales, entre otros el de la exclusión, tienen un espacio de deliberación y análisis centrado en el diagnóstico. Un tema que a los argentinos nos apasiona, porque sabemos de todo, pero cuando nos piden algo de todo eso, traducido en una acción de contribución a lo público, nos abstenemos, justificándonos con varios motivos.

Debemos sincerar nuestra actitud cambiando el eje de la conversación.
El tema de nuestras charlas cotidianas no puede ser en reclamo, en queja de lo que nos hacen “ellos”, que no son otros que los que elegimos.

Emergen, así, dos dimensiones: la de los que hacen, que aparentemente está muy mal, y la dimensión de los que omitimos hacer, porque entendemos que “eso” no es para nosotros.

La Constitución Nacional es nuestro pacto social:
Allí hemos resuelto no sólo una identidad emocional, sino un compromiso de desplegar la ava parte de la Argentina que somos. Si uno no sostiene su parte, rompe el contrato. No podemos tener la negligencia de reducir todo el proyecto de República al mero hecho de votar cada 4 años, por ejemplo.

Cuando uno cede los espacios públicos bajo el supuesto de que a lo público van los que no tienen nada para perder o los que llegan para quedarse con lo de los demás, habilita por omisión, por repliegue, que ese espacio sea tomado por lo peor.

Los espacios y el poder no se reparten, se ocupan.
Por lo tanto, hay que reivindicar y ponerles optimismo y esperanza a las palabras POLÍTICA y PODER.


La política no sólo es buena, es imprescindible !!!!

Hay un cisma entre lo privado y lo público, y por esa fisura se cae el país.

En lo privado somos buenos y nos va bien, somos reconocidos internacionalmente. Dispongamos de lo privado para lograr el bien común de lo público.
Hoy, no hay ninguna conversación política en términos de debatir ideas, propuestas, de compartir la utopía y la visión.
Lo que tenemos, lo único que podemos discutir, son personas.

El sistema político está vacío, no de gente, sino de contenidos, de ideas, de su esencia.

Es tiempo de que los ciudadanos cumplamos con lo que la Constitución nos impone como obligación:
El derecho es votar; la obligación, sostener el voto !!!

Los proyectos, las visiones y los sueños son gestiones políticas, pues articulamos algo que queremos que suceda con el camino a recorrer para que pase.
Si uno sabe que nada va a lograr sin una política en lo privado y personal, cómo vamos a tener un país sin una política para el País?
Tenemos que sincerarnos. No digamos que somos ciudadanos si somos habitantes.

Qué es lo que viene?

Nuevas categorías conceptuales, que nos permitirán la restitución del espíritu cívico y auguran una Argentina que vamos a poder hacer, en la medida en que dejemos de quejarnos y lamentarnos y pongamos la energía, el compromiso y la acción que se requiere.

No caigamos en el atajo superfluo de creer que la Sociedad Civil, las religiones, las ONG, van a arreglar el país. Esa es una trampa por la cual se establece que no va a cambiar nada.

Nosotros, aislados como Sociedad Civil, escindidos de la gestión pública, hacemos en una escala que no puede tener impacto.

El hambre en el país no se arregla con comedores, se arregla con políticas de Estado.

Nuestro pacto como ciudadanos, escrito en la Constitución es democracia y república.
Tenemos democracia pero no tenemos república: el Parlamento que no legisla porque no delibera, el Poder Judicial está tomado por asalto en el Concejo de la Magistratura y el Poder Ejecutivo, cual unicato, subordina los otros poderes a su merced; entonces, tenemos que comprometernos a recuperar la República.
La República perdida, empieza en el lugar donde la abandonamos.

Estar juntos no es estar unidos.
Estamos juntos en un territorio nacional, por eso somos habitantes; si fuéramos ciudadanos estaríamos unidos en causas que nos vinculan en acciones más allá del territorio.
La Argentina se debate entre un modelo populista y uno republicano.
El populismo no quiere individuos, quiere masa, y a la masa se le pide adhesión. Para que haya adhesión tiene que haber liderazgos carismáticos, fuertes, unipersonales y hegemónicos.

El modelo republicano le pide al individuo que sea responsable, que responda qué va a hacer él, para luego encontrarse con los demás. En lugar de masa, hay comunidad, interacción, construcción de red, asociaciones que se van haciendo exponenciales por consolidación de proyectos que se sostienen en el tiempo.

Este cambio paradigmático comienza en el lugar más iluminado: el cuarto oscuro.

Por eso les propongo un ejercicio:

Piensen si estarían dispuestos a votarse a sí mismos como candidatos a ciudadanos.
Pregúntense, íntimamente, qué van a hacer, cual es la propia plataforma política para transformarse de habitantes a ciudadanos, y si se dan ese voto de confianza, dar cuenta, dentro de un año, qué hicieron y qué no, de lo que habían prometido realizar. Ese es un voto sagrado, el otro voto es instrumental y coyuntural.

Para construir nos necesitamos, tenemos que ser muchos.

El liderazgo de ustedes es la cohesión por la cual se pueden articular las voluntades en comunidades cívicas.
No cambiemos toda la Argentina, sino el pedazo que somos.
Calibremos nuestras expectativas para lograr objetivos sustentables y que nos renueven la esperanza de que estamos en el camino correcto.

Proponernos mucho y no lograrlo nos va a frustrar; proponernos poco pero consolidarnos nos va a hacer crecer.

Coinciden conmigo ???...
Entonces espero vuestra opinión al respecto y ojalá que podamos sumar intenciones para cambiar la POLÍTICA desde adentro.

Yo he tomado la decisión de PARTICIPAR.

JOH

(Fuente: Ideas y Conceptos de Responsabilidad Social Empresaria del Rabino Sergio Bergman)

Las Etapas: Siempre es preciso saber cuándo se acaba una etapa de la vida.

Si insistes en permanecer en ella, más allá del tiempo necesario, pierdes la alegría y el sentido del resto. Cerrando círculos, o cerrando puertas, o cerrando capítulos. Como quiera llamarlo, lo importante es poder cerrarlos, dejar ir momentos de la vida que se van clausurando.

¿Terminó con su trabajo?, ¿Se acabó la relación?, ¿Ya no vive más en esa casa?, ¿Debe irse de viaje?, ¿La amistad se acabó?

Puede pasarse mucho tiempo de su presente "revolcándose" en los porqués, en devolver el casette y tratar de entender por qué sucedió tal o cual hecho.

El desgaste va a ser infinito porque en la vida, usted, yo, su amigo, sus hijos, sus hermanas, todos y todas estamos abocados a ir cerrando capítulos, a pasar la hoja, a terminar con etapas, o con momentos de la Vida y seguir adelante.

No podemos estar en el presente añorando el pasado. Ni siquiera preguntándonos por qué. Lo que sucedió, sucedió, y hay que soltar, hay que desprenderse.

No podemos ser niños eternos, ni adolescentes tardíos, ni empleados de empresas inexistentes, ni tener vínculos con quien no quiere estar vinculado a nosotros.

El desgaste va a ser infinito porque en la vida, usted, yo, su amigo, sus hijos, sus hermanas, todos y todas estamos abocados a ir cerrando capítulos, a pasar la hoja, a terminar con etapas, o con momentos de la Vida y seguir adelante.

¡Los hechos pasan y hay que dejarlos ir! Por eso a veces es tan importante destruir recuerdos, regalar presentes, cambiar de casa, documentos por tirar, libros por vender o regalar. Los cambios externos pueden simbolizar procesos interiores de superación. Dejar ir, soltar, desprenderse. En la vida nadie juega con las cartas marcadas, y hay que aprender a perder y a ganar. Hay que dejar ir, hay que pasar la hoja, hay que vivir con sólo lo que tenemos en el presente!. El pasado ya pasó.

No esperen que le devuelvan, no espere que le reconozcan, no espere que alguna vez se den cuenta de quién es usted. Suelte el resentimiento, el prender "su televisor personal" para darle y darle al asunto, lo único que consigue es dañarlo mentalmente, envenenarlo, amargarlo.

La vida está para adelante, nunca para atrás. Porque si usted anda por la vida dejando "puertas abiertas", por si acaso, nunca podrá desprenderse ni vivir lo de hoy con satisfacción.

Noviazgos o amistades que no clausuran, posibilidades de "regresar" (a qué?), necesidad de aclaraciones, palabras que no se dijeron, silencios que lo invadieron. ¡Si puede enfrentarlos ya y ahora, hágalo!, si no, déjelo ir, cierre capítulos. Dígase a usted mismo que no, que no vuelve.

Pero no por orgullo ni soberbia, sino porque usted ya no encaja allí, en ese lugar, en ese corazón, en esa habitación, en esa casa, en ese escritorio, en ese oficio. Usted ya no es el mismo que se fue, hace dos días, hace tres meses, hace un año, por lo tanto, no hay nada a que volver. Cierre la puerta, pase la hoja, cierre el círculo. Ni usted será el mismo, ni el entorno al que regresa será igual, porque en la vida nada se queda quieto, nada es estático.

Es salud mental, amor por usted mismo desprender lo que ya no está en su vida. Recuerde que nada ni nadie es indispensable. Ni una persona, ni un lugar, ni un trabajo, nada es vital para vivir porque: cuando usted vino a este mundo 'llegó' sin ese adhesivo, por lo tanto es "costumbre" vivir pegado a él, y es un trabajo personal aprender a vivir sin él, sin el adhesivo humano o físico que hoy le duele dejar ir. Es un proceso de aprender a desprenderse y, humanamente se puede lograr porque, le repito, ¡nada ni nadie nos es indispensable! Sólo es costumbre, apego, necesidad.

Pero .... cierre, clausure, limpie, tire, oxigene, despréndase, sacuda, suelte. Hay tantas palabras para significar salud mental y cualquiera que sea la que escoja, le ayudará definitivamente a seguir para adelante con tranquilidad.

¡Esa es la vida!

Paulo Coelho

27 febrero 2011

Hostería Petrel: The show must go on ( El show debe continuar, pero quién le pone el cascabel al gato?)

Críticas por el estado de la Hostería Petrel

(Fuente Blog Crónicas Fueguinas)

24 febrero 2011

El presidente de la Cámara de Turismo, Marcelo Lietti, reclamó que haya una solución definitiva para la hostería Petrel que se encuentra a la vera del lago Escondido. Es a raíz de que desde hace varios años la concesión está inmersa en una disputa judicial. “No puede ser que no se pueda acceder a ese lugar, que consideramos desde lo turístico el lugar más increíble de la provincia como es el lago Escondido. El miedo nuestro es que termine como Yehuin o San Pablo”, advirtió. Para Lietti, la hostería Petrel “va camino a eso”, dado que “ya sólo se puede acceder caminando porque el camino es un desastre y está cerrado”.

“Ya se comenzó con los desmanes, se están llevando las cosas y la cosa se complica, desde el punto de vista del circuito turístico es un lugar por excelencia estratégico para hacer el refrigerio de turistas o un almuerzo para los residentes que quieran pasar un fin de semana ahí”, cargó.

Recordó que “fue una concesión otorgada fuera de todas las condiciones mal dadas y luego aparecieron objeciones del Tribunal de Cuentas, pero como dice el gaucho, seguimos con el pescado sin vender”.

“El InFueTur tenía dos alternativas o retirar la concesión, lo que significa un juicio para el Estado, y la segunda posibilidad de que el que está a cargo del InFueTur entregue finalmente la concesión siempre sujeto a lo que diga el Tribunal de Cuentas o un juicio al funcionario. Pero nada de esto se ha hecho y reitero esto va camino a ser un hotel de San Pablo”, comparó.

Para Lietti, “si hubo una mala concesión debería hacerse cargo el funcionario que hizo cosas fuera de las condiciones, pero algo se debe hacer”.

Posdata: Algún Fiscal por favor, para actuar de oficio, se necesita !!!!!

Lo más "jugoso" está en los comentarios que suceden a la nota, aunque anónimos, reveladores.
Cualquier parecido con la realidad es absoluta obra de la coincidencia...
Anónimo dijo... 1

Por finnnnn. Lastima que Lietti hable tantas pavadas, o mejor dicho reproduzca las pavadas y mentiras que dice Pfurr. Cuando quieran saber de verdad que paso, avisen.

Anónimo dijo... 3

Lietti! la cámara tiene que denunciarlo penalmente a Pfurr porque es el responsable de ese patrimonio por la Ley 65, y en vez de custodiarla, dejó de pagar a los serenos para la que cuidaran porque era mas importante el "castorcito" y sus viajes al exterior que no redundan en nada provechoso para el turismo de la provincia. Es mas, ni inglés sabe este pibe! A que mierda viaja a tantas ferias por el mundo??

Anónimo dijo... 4

es verdad tiene que ir preso este tipo. hoy la petrel está destruida! ni inodoros quedan. hay perjuicio fiscal y incumplimiento de debderes de funcionario publico. a ver si un fiscal de mierda del ari que gobierno no le instruye una investigacion. vamos que es año de campaña y fabiana no va a salir bien parada de esta.

Anónimo dijo... 7

SRA. GOBERNADORA GRACIAS, MIL GRACIAS POR PONER A ESTA BASURA DE PRESIDENTE DEL INFUETUR

PORQUE POR ELLO UD.YA PERDIO MILES DE VOTOS.

Y NO IMPORTA SI AHORA LO CAMBIA COMO VA A HACER. YA ESTA!!!!!!!!

GRACIAS MILES.

Anónimo dijo... 23

Y ahora Puff, a quien le vas a echar la culpa? En quien caerá la responsabilidad por dejar pasar intencionalmente el tiempo, ya llevas mas de un año en el poder (antes tambien lo tenías pero le hacias creer a la Lic. Bouteiller que no) y aún no moviste un solo papel. Ni solucionaste un solo problema, ni gestionaste una sola politica turistica. Si crees que tu función es viajar a las ferias estas equivacado macho!!!! Esta mas que claro que de turismo no sabes nada pero lo que es mas grave es que tampoco te importa. Como lei por ahi: vas a tener un record: ser el mas ineficiente, inutil, incapaz, inoperante Presidente que ha tenido el Instituto. Dificil que alguien pueda alguna sacarte el título. Te reís de los que trabajan seriamente en turismo.

Anónimo dijo... 24

Pfurin!!! Esto es mucho mas grave que lo de casturin, porque acá estas jugando con el recurso y el patrimonio del Estado. ¿Cuanto tiempo mas pensabas ocultar este tema? Y ahora estaras pensando.... ¿porque no me siguen criticando por el casturin? jaja, te aviso por si no te diste cuenta que estás cayendo en picada!!!
Estos tambien es campaña politica? Que pasa que no salis a twitear? jaja

Anónimo dijo... 29

Me acuerdo que en la presidencia de infuetur de Maggi esta hosteria y las cabañas aledañas les fueron concesionadas a unos medicos, que empezaron a hacer algunos arreglos.Despues no se lo que paso y porque razón quedo en abandono.
Pero propongo humildemente que la concesionen a quien proponga reflotarla, ponerla en valor, y utilizarla para su benficio por 5 años. Pasan rapido y de ese modo la Provincia recupera un sitio hermoso y de belleza sin igual.
Ojala yo dispusiera de guita suficiente como para comprarla y arreglarla, lo haria con todo gusto de la mejor forma posible porque ese lugar simepre me parecio fantastico y me apena leer lo que dice el señor Lietti.
Hagan algo por favor!!!!!
Willy

Anónimo dijo... 40

Asi se termina con el turismo en la Isla, destruida las hosterias de Yehuin, Escondido y San Pablo, encima no explotan las aguas termales; esto es terrible para el turismo, mas alla de que le damos paso a la ciudad mas austral del mundo de nuestros queridos hermanos trasandinos... Con que pensamos los que vivimos aqui? Cacho Rga.-

Anónimo dijo... 46

Ahora Pfurr sale en su twitter a decir que esta trabajando en el tema. Hace dos años ya que licitaron la hosteria. CARADURA!!! ESTAS UN POCO LENTO PARA SOLUCIONAR EL TEMA!!!! PARA CUANDO LO RESUELVAS YA NO VA A EXISTIR NADA, IDIOTA!!!! DEJA DE MENTIR.

Anónimo dijo... 47

Realmente no se entiende tanta impunidad. Alguien tiene que terminar en cana!!!! y pagando los errores. Estoy cansado de funcionarios inoperantes que se van y dejan la provincia hecha mi.... Este es un nuevo caso. Al pibe no le importa nada si en unos seis meses como mucho se va de la isla, luego de haber disfrutado de un sueldo de arriba y de viajes a lo pavote!!!!¿ Nadie va a ser nada para remediar esto?


Videoclip de Las Pelotas en Cabo San Pablo, Tierra del Fuego: Personalmente (video oficial) HD

Un videoclip que promociona turísticamente uno de los lugares más bellos que tiene nuestra Isla Grande de la Tierra del Fuego.
Cabo San Pablo y su mítico "Desdémona".
Se conjugan paisajes de playa, médanos, Cabos, río, bosque, naufragios, Faros, avifauna y flora de excepción.
Un entorno magico y natural, sin dudas.
Para disfrutar muy cerca de Río Grande, transitando la Ruta Complementaria "A", camino a Policarpo y Península Mitre.

10 febrero 2011

¿Faltan pilotos en Argentina?


Sol Líneas Aéreas se vio obligada a reducir en un 30% su programación y dejar, momentáneamente, algunos destinos sin vuelos; Andes Líneas Aéreas está tratando de capear la situación consolidando vuelos aunque no descartan sus directivos verse obligados, hasta que formen nuevos pilotos, a reducir también su programación.

No es la primera vez que ocurre tal situación, aunque ahora la posibilidad de atraer pilotos formados por la Fuerza Aérea u otras instituciones es cada vez menor, simplemente porque ya se fueron o los que están, o son muy jóvenes, o tienen pocas horas de vuelo por falta de actividad en la fuerza.

Mientras se discute si realmente el grupo Aerolíneas necesita más tripulantes –en la empresa y en el gremio argumentan que son necesarios por la incorporación de nuevos aviones–, lo concreto es que el llamado atrajo a unos 700 postulantes, según indica "Aviación News", en su edición de ayer.

De los 700 pilotos que respondieron a la convocatoria de Aerolíneas, 234 están hoy haciendo los cursos tentados por la posibilidad de volar internacional y de duplicar, según de donde provengan, el sueldo.

De esa manera, Sol Líneas Aéreas habría perdido 19 pilotos. Andes Líneas Aéreas habría perdido 12, de los cuales 9 pasarían a volar A340.

En ambas empresas –las más afectadas, pero no las únicas– coinciden en que necesitan no menos de 30 días para formar nuevos tripulantes.

10/02/11
http://www.impulsobaires.com.ar

16 enero 2011

Palabras de Liderazgo: Para cumplir en este 2011

Particularmente en este año....2011, me he propuesto hacer realidad estos sabios conceptos de vida.
Y vamos por más !!!!
Los espero a todos.
JOH

My Immortal-A Lennon/McCartney tribute


Evanescence - My Immortal....
Excelente propuesta !!!

03 enero 2011

Aerolíneas Argentinas tuvo un déficit de U$S 400 Millones de Dólares en 2010 y sólo desde 2012 estiman que tendrá un balance positivo

Aerolíneas Argentinas registró un déficit de US$400 millones durante 2010, lo que implicó menores pérdidas menores a los US$590 millones registrados en 2009. El presidente de la empresa, Mariano Recalde, destacó que bajo la administración estatal de la aerolínea, los déficits de ésta se han reducido prograsivamente. Mientras en el último año de administración del Grupo Marsans, en 2008, Aerolíneas registró un déficit US$942 millones, en el primer año de gestión estatal, en 2009, las pérdidas se redujeron a US$590 millones.

Recalde sostuvo que sólo desde 2012 Aerolíneas tendrá balances con números azules, mientras 2011 tendrá pérdidas menores a las registradas en 2010. Sobre el balance de la gestión, Recalde destacó la posibilidad de que Aerolíneas realizara vuelos desde Aeroparque (el segundo aeropuerto en importancia de Buenos Aires tras Ezeiza), desarrollar el Primer Corredor Federal que une provincias sin pasar por Buenos Aires (un anillo que va de Iguazú, a Salta, a Mendoza, a Bariloche y conecta con El Calafate y Ushuaia sin pasar por Buenos Aires) e implementar un transfer gratuito entre Aeroparque y Ezeiza y viceversa, de acuerdo a Clarín.

En materia de equipamiento de aviones, recordó que "pudimos concretar algo que era parte del plan, que es ir renovando la flota y trajimos para Austral 9 Embraer, sobre 20 cero kilómetro comprados a Brasil".

En relación a los aviones de mayor envergadura, Recalde explicó que "tenemos nueve de fuselaje ancho y volamos los nueve, no como antes que volaban cinco. Además, queremos incorporar uno más para llegar a 10 y firmamos una carta de intención para incorporar otros tres, que van a sumarse en el primer semestre de 2011".

SOL comenzará a volar hasta Tierra del Fuego para abrir nuevas rutas regionales

“A partir del 24 de enero de 2011 los vuelos que llegan diariamente a Comodoro Rivadavia continuarán su itinerario hasta las ciudades de Río Gallegos, Río Grande y Ushuaia, operados con aviones Saab 340A, turbohélice de 34 asientos”, informaron desde la aerolínea.
Los lunes, miércoles y viernes arribarán a Río Grande con regreso los martes, jueves y sábados.
Los vuelos a Ushuaia serán los martes, jueves, sábados y domingo, con regreso los lunes, miércoles, viernes y domingos. “Estas nuevas frecuencias permitirán conectar el extremo sur del país, en ambos sentidos, con Neuquén, Mendoza y Córdoba sin la necesidad de pasar por Buenos Aires”, aseguraron.
www.sol.com.ar

30 diciembre 2010

SOL Líneas Aéreas aterriza en Río Grande a partir del 24 enero

Llegamos a donde comienza el continente - Nuevos destinos en Santa Cruz y Tierra del fuego - A partir del 24 de Enero de 2011, volamos a Río Gallegos, Río Grande y Ushuaia y las conectamos con Comodoro Rivadavia | Sol Líneas Aéreas | Más información: www.sol.com.ar

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Para visualizar folleto digital - Click Aquí
Para: JOSE HEREDIA
herediajo@speedy.com.ar



Llegamos a donde comienza el continente

08 diciembre 2010

Urgente: Comunicado de Aerolíneas Argentinas Río Grande. Se solucionó el tema de Diciembre

INFORME DE ÚLTIMO MOMENTO - COMUNICADO DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS

Estimados
Para vuestra información les comunico que se reprogramaron los vuelos de los días martes jueves y sábados de diciembre operando ahora en su mayoria con B737-700 recuperando de esta forma las plazas originales previstas y garantizando las salidas de todos los paxs con tkts comprados para estas fechas.Los cambios ya figuran en los respectivos sistemas desde el 07dec.

Cordial saludo.


Gerente Suc. Rio Grande

Aerolineas Argentinas S.A.
Av. San Martin 607
(9420) Rio Grande-Tierra del Fuego



Cambios en el Paso de Integración Austral

Lunes 06|12|2010-

Anunciarán cambios en el control fronterizo San Sebastian, la Tarjeta Única Migratoria (TUM) podrá imprimirse vía internet como un intento de agilizar el cruce en los pasos fronterizos con Chile, según ha sido establecido por autoridades migratorias de ambos países. Funcionarios de Argentina y Chile –reunidos en Bariloche- terminaron de definir los cambios que se impondrán en el control fronterizo y que en Ushuaia serán anunciados en conferencia de prensa por el Director Nacional de Migraciones Martin Arias Duval. Una de las reformas implica la utilización de la TUM que podrá imprimirse antes de emprender viaje, a través de internet. La Tarjeta Unica Migratoria es de uso exclusivo para el cruce por vía terrestre a República de Chile de acuerdo a lo establecido en el Acta para la Facilitación del Tránsito de Personas y Mercaderías suscripta entre dicho País y la República Argentina. Asimismo, se han acordado otras modificaciones referidas a la actuación del personal de Gendarmería en los puestos fronterizos. Para ello, Gendarmería tendrá mayor participación en el reordenamiento vehicular en la frontera y no se permitirá la salida de vehículos cuyos ocupantes excedan su capacidad.
Para el caso específico de San Sebastián (en la frontera entre Tierra del Fuego argentina y chilena) se habilitará la cabina exterior “para que los conductores puedan entregar los papeles del vehículo sin bajar del mismo”, informó el gobierno provincial. Habrá mayor presencia del personal del IN.FUE.TUR., de la Dirección de Límites y Frontera y de la Dirección Provincial de Transporte.
Por otra parte, y según lo anunciado por autoridades locales, la Provincia realizará -a través de la Dirección de Transporte- controles en las rutas que, además de verificar la portación de la documentación necesaria y el estado del vehículo para transitar, tendrán el objeto de chequear que los viajantes cumplan con todos los requisitos para cruzar la frontera y “evitar inconvenientes en el Paso San Sebastián”.
Por último, se confirmó que el próximo martes se realizará un nuevo encuentro intersectorial, “donde se esperan detalles por parte de las entidades chilenas para saber cuáles serán sus acciones durante el éxodo del verano”.

Fuente: www.rgvision.com.ar

Fuerte respaldo de la Ministra de Industria al polo tecnológico fueguino

La ministra de Industria, Débora Giorgi, destacó hoy los "resultados" positivos que trajo para la industria argentina la ley de promoción de productos electrónicos en Tierra del Fuego. La ley que impulsa al sector electrónico en territorio fueguino, "ha generado mejores condiciones para la radicación de nuevas empresas en el país, más trabajo argentino y más producción nacional, dijo Giorgi a través de un comunicado.
"Estamos ante resultados concretos: generamos un proceso de sustitución de importaciones de productos electrónicos y con esto generamos trabajo argentino. Hemos demostrado cabalmente el beneficio que trajo esta iniciativa, no sólo para los industriales sino también para los consumidores, sobre todo frente a sectores que hablaron de aumentos de precios, escasez o atraso en la producción tecnológica", resaltó la funcionaria.
"Hoy podemos ver que se abarataron los costos y se alcanzaron estándares internacionales de calidad", agregó Giorgi.
La titular de la cartera de Industria se refirió de esta forma a un informe publicado hoy por IES Consultores que dio cuenta que en los diez primeros meses de este año la importación de teléfonos móviles terminados sumó 679,2 millones de dólares, lo que significó una caída del 26,6% respecto a igual período de 2009, mientras que la importación de partes de equipos destinadas al ensamble local registró un incremento de 322%.
Esta reactivación de la industria tecnológica en la isla se inscribe en el marco del proceso inversor que ya está en marcha en esa provincia por más de 400 millones de pesos tras la puesta en vigencia del paquete de medidas impulsadas por el Gobierno Nacional para promover la industria tecnológica en Tierra del Fuego, que incluyen un nuevo tratamiento en impuestos Internos e IVA para productos que compiten directamente con la importación.
"Esto generó, unos 1.400 nuevos puestos de trabajo de manera directa y otros 3.000 de forma indirecta", sostuvo la ministra de Industria y agregó también, hemos logrado crear condiciones esenciales para que Tierra del Fuego se constituya en un polo de atracción de inversiones para la industria tecnológica en la Argentina".

Fuente: RG Visión

02 diciembre 2010

De la palabra a los hechos....hay un gran trecho (muchas veces insalvable por una cuestión cultural)

La entrada a SkyTeam fue vista como un respaldo de confianza para AR

Con un itinerario que incluyó dos presentaciones ante la prensa, una reunión con la presidenta Cristina Fernández y una cena show en una tanguería, Aerolíneas Argentinas celebró su entrada a SkyTeam (proceso que concluirá a fines de 2011, principios de 2012). Para valorar, se destacó la confianza en la nueva compañía y el expertise que sumará la interrelación con las líneas aéreas miembros de la alianza. Funcionarios, empresarios del sector aerocomercial y del turismo y sindicalistas no faltaron a la cita.
Entre los beneficios que esta alianza le reporta a AR, se encuentra “la transferencia de conocimientos y mejores prácticas; también el desarrollo de redes y de coberturas de mercado; el valor que agrega esta alianza y así mismo la sinergia que podemos establecer de forma conjunta”, dijo el director general de SkyTeam, Marie-Joseph Malé.

Fuente: Réport Al Día

N/R: Ojalá que la condición de certificación en los estándares de servicios se cumpla en la práctica, porque la realidad dista y mucho de lo que se expresa políticamente.
Mi experiencia habla por sí sola.
Regresé de un vuelo en conexión desde Córdoba a Río Grande, ayer. Me cancelarón el primer tramo (COR-BUE) y no me informaron nada. Me hicieron perder la conexión en el día y por tal razón me damnificaron con los tranfers de EZE y el pernocte en BUE. Al salir de EZE, se "rompió" el Avión y debieron cambiar de equipo con una espera de 2 hs. Con la imprudencia de hacernos ascender al avión y después descender para volver al pre embarco (sic)... Y la frutilla del postre, como siempre lo que ellos llaman "catering"....una vergüenza.