La respuesta está aquí !!!Muchas veces, como Agente de Viajes, he compulsado experiencias con mis clientes y en más de una oportunidad recibí elogiosos comentarios (sin perogrullo, nobleza obliga) por la forma casi "artesanal" de buscar lugares dada la escasa oferta de vuelos para llegar y salir de la Isla. Con mucha dedicación y paciencia logramos ubicar a nuestros clientes a través de lista de espera. Pero... oh, sorpresa!. Algunos de esos mismos clientes nos han observado que cuando ascienden al avión se encuentran con lugares libres.
Cómo se explica eso?.
Saben Uds. que Aerolíneas Argentinas y otras Empresas Aéreas de Cabotaje reclaman tarifas más equilibradas a sus costos operativos, a pesar del último aumento de casi el 40%. Pues bien, les cuento que estas mismas compañías usan una estrategia de venta con preferencia en el Exterior.
Cómo se explica eso?.
Saben Uds. que Aerolíneas Argentinas y otras Empresas Aéreas de Cabotaje reclaman tarifas más equilibradas a sus costos operativos, a pesar del último aumento de casi el 40%. Pues bien, les cuento que estas mismas compañías usan una estrategia de venta con preferencia en el Exterior.
Fijensé cuanto cuesta comprar un ticket aéreo en clase económica/turista, en la ruta Río Grande-Buenos Aires.
En el extranjero casi $ 850.
En nuestro país, casi $ 500.
Aerolíneas Argentinas quiere nivelar ese costo para el asiento de sus aeronaves en esa misma ruta. Por esa razón, "bloquea" plazas localmente para inducir la oferta en el extranjero y las libera a última hora, con venta exlusiva en los despachos de aeropuerto.
En el extranjero casi $ 850.
En nuestro país, casi $ 500.
Aerolíneas Argentinas quiere nivelar ese costo para el asiento de sus aeronaves en esa misma ruta. Por esa razón, "bloquea" plazas localmente para inducir la oferta en el extranjero y las libera a última hora, con venta exlusiva en los despachos de aeropuerto.
Sabemos que hay ventas en los despachos de última hora, que son propiedad de la aerolínea, sin intervención de Agencias.
Seguramente no es la única razón, pero incide en la composición del análisis que me ocupa.
Curioso también resulta el cargo "Fee" por cada tramo.
En nuestra ciudad dicho cargo de gestión ronda los $ 20 por pax, por ruta.
En Europa, en tanto, ronda los $ 90.
Fijensé como se cotiza el tramo Río Grande-Buenos Aires, en un sitio de España, por ejemplo:
Información detallada del vuelo
| Fecha | Aeropuerto | Terminal | País | Cia Aérea | Operado por |
| |||||||||||||||||||||||
IDA
| Presupuesto |
Precio Billetes*: 178,70 €
Tasas y Gastos incluidos
161,27 € . Tarifa y Tasas por pasajero.
* El precio total incluye los Gastos de gestión de 17,43 € por pasajero y trayecto.
La tarifa y el precio total incluyen las siguientes promociones: Descuento eDreams = 2,00€
No hay comentarios.:
Publicar un comentario