El gobierno argentino dispuso un aumento del 18% en las tarifas aéreas domésticas, luego de varios reclamos de las compañías ante la falta de rentabilidad. Según los analistas el incremento es insuficiente y no contribuirá a que las empresas incorporen nuevas rutas. Argentina autorizó el lunes un aumento de las tarifas aéreas de cabotaje, haciendo lugar a un reclamo extendido de las líneas aéreas que operan en el mercado doméstico ante el aumento de los costos.
El nuevo cuadro tarifario implica una subida promedio del 18 por ciento, explicaron a Reuters fuentes de la industria y de la Secretaría de Transporte.
"Se han producido una serie de incrementos significativos en los costos de las empresas de transporte aéreo, en particular los costos de combustible aeronáutico producto de contingencias internacionales y locales, como así también en los costos laborales", dijo el Gobierno al explicar la medida.
El mercado de cabotaje en Argentina está mayormente controlado por Aerolíneas Argentinas, en manos del grupo español Marsans, con casi el 80 por ciento, mientras que Lan Argentina, unidad de la chilena Lan Airlines, cuenta con el restante 20 por ciento.
El nuevo cuadro tarifario fue publicado el lunes en el boletín oficial.
Las acciones de Lan subían 0,85 por ciento a las 1421 GMT.
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