Riesgo de Overbooking para Diciembre y Enero próximos
En la jerga aerocomercial el llamado "overbooking" es la sobreventa de plazas o lugares de los que dispone una aeronave.
Normalmente las aerolíneas trabajan con un "perfil" de 5/10 asientos más de los que dispone el tipo de avión programado para cada vuelo. Esto se hace atendiendo a que siempre hay cancelaciones de último momento y reubicaciones lógicas de distinta naturaleza.
..."el pasajero patagónico no es fácil de manejar porque tiene una dependencia natural del avión para sus traslados"..aluden en los despachos de vuelos en nuestro sur.
Y eso es tan cierto como que ya no quedan plazas disponibles para salir de Río Grande desde el 08 de Diciembre al 07 de Enero inclusive.
El único vuelo diario que tiene Río Grande para sus más de 100.000 habitantes apenas permite una evacuación diaria que representa poco más del 1% de su población. Increíble, verdad?
Esta situación nos condiciona desde mucho tiempo y se agudiza en época vacacional por la alta demanda.
Somos "aerodependientes", lo sabemos !!!. Pero la situación refleja que se adolece de una solución estructural por falta de competencia en el mercado.
Mientras la posición de Aerolíneas sea "dominante", seguiremos siendo pasajeros "cautivos" de una política empresaria que prioriza la MÁXIMA RENTABILIDAD de su servicio.
No existe otra regla de mercado que el libre juego de la oferta y la demanda.
Sigo insistiendo que hay alternativas posibles, pero nos debemos a aunar criterio como REGIÓN para fijar una estrategia en común que haga fuerza.
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